DÉGIVRANT ÉCOLOGIQUE - ICE & DUST-AWAY (CMA) 

ICE & DUST-AWAY est un dégivrant écologique et efficate qui est à ce jour reçu un label écologique (Swan label) sur le marché pour l’entretien hivernal. ICE & DUST-AWAY est une solution liquide à base d’acétate de calcium et de magnésium.

Il présente de nombreux avantages :

  • Facilement biodégradable
  • Non agressif envers les arbres et les plantes
  • Non corrosif
  • Excellentes propriétés de dégivrage
  • Très faible point de congélation
  • Peut être livré dans différentes solutions en fonction de la température de travail
  • Peut être appliqué à titre préventif et de maintenance
  • Label écologique (Swan)
  • Empêche le glissement de routes pendant une durée allant jusqu’à 60 heures
  • Pas d’effets néfastes sur les eaux souterraines, le béton/carreaux/asphalte, les plantes, les pattes d’animaux, les chaussures, les voitures/fer/ métal

 

Meilleures alternatives pour plantes et eaux souterraines

Le sel de voirie conventionnel se forme à partir des sels de chlorure qui sont toxiques pour les arbres et les plantes. ICE & DUST-AWAY se forme à partir de l’acétate de calcium et de magnésium (CMA) et est sans danger pour l’environnement.

Chaque année environ 300.000 tonnes de sel de voirie sont répandus sur les routes danoises. 15 à 20 % d’entre eux se retrouvent sur les abords et dans les autres zones vertes le long des routes. Les chercheurs de l’Université royale vétérinaire et agricole du Danemark (KVL) ont mené des recherches de longues durées sur les effets du sel de voirie sur les arbres et autres plantes.

Lars Bo Pedersen, scientifique principal du Centre pour la forêt et le paysage, déclare :

« La durée de vie des arbres en bordure de route est limitée, c’est à dire en raison du salage. Le sel de voirie met les arbres sous pression ; il est toxique et rend l’absorption de la nourriture et de l’eau difficile pour les arbres. Beaucoup de facteurs suggèrent que le CMA ne sera pas nuisible aux arbres et aux plantes presque autant que le sel de voirie à base de chlorure. En fait, le CMA améliore la structure du sol et fonctionne comme un engrais ».
Le Centre pour la Forêt et le Paysage a ajouté que les dépenses annuelles pour la plantation de nouveaux arbres en bordure de route varient entre 90 et 130 millions de DKK (entre 12 et 17 millions EUR). Le sel de voirie peut également se retrouver dans les sols et les eaux souterraines. Aux États-Unis et au Canada, la contamination due au sel a été mesurée dans plus de 100 récupérations d’eau et puits.

Les chercheurs de DHI pour l’eau et l’environnement, HedeDanmark a/s et l’Université technique du Danemark ont mesuré des concentrations accrues de sel de voirie dans les sols et les eaux souterraines dans les régions de Ribe et Aarhus.

Le problème est plus grave près des routes et dans les endroits où les eaux souterraines sont relativement proches de la surface de la terre. Trop de sel de voirie dans l’eau potable est problématique en raison des coûts élevés du traitement de l’eau.

Moins de corrosion avec ICE & DUST-AWAY (CMA)

En regardant de loin les coûts d’achat, ICE & DUST-AWAY est plus cher que le sel de voirie conventionnel. Ceci est dû au fait que les matières premières du CMA sont plus chères que les chlorures. Mais dans une perspective économique à long terme, l’économie globale est tout à fait différente.

Selon les études scientifiques, les sels de voirie sont au moins 5 à 10 fois plus corrosifs que le CMA. Selon l’Association danoise des propriétaires d’automobiles (FDM), environ 2 milliards de DKK (270 millions d’EURO) sont consacrés chaque année à des mesures anticorrosives et à des réparations corrosives (1996). Le sel de voirie est également dommageable pour les routes et les ponts, mais le coût économique n’a pas encore été calculé.

Le CMA est fourni dans différentes solutions selon la température de travail. Pour plus d’informations voir ci-dessous les fiches techniques.

 

Product Registration
CAS Nr. 110518-63-3
Pre-registration number (REACH) 05-2117223637-43-0000
Bulk density at  20 °C:
1.1 g/cm³

pH:
8 ± 1

Freezing point:
-14 °C

Appearance:
almost transparent liquid

 

ICE & DUST-AWAY

Download Technical Datasheet

ICE & DUST AWAY

Download Safety Datasheet
Bulk density at 20 °C:
1.2 g/cm³

pH:
8 ± 1

Freezing point:
-19 °C

Appearance:
Almost transparent liquid

 

ICE & DUST-AWAY +25

Download Technical Datasheet.

ICE & DUST-AWAY +25

Download Safety Datasheet.
Bulk density at 20 °C:
1.2 g/cm³

pH:
9 ± 1

Freezing point:
-23 °C

Appearance:
Almost transparent liquid

 

ICE & DUST-AWAY +50

Download Technical Datasheet.

ICE & DUST-AWAY +50

Download Safety Datasheet.
Bulk density at 20 °C:
1.3 g/cm³

pH:
8 ± 1

Freezing point:
-31,5 °C

Appearance:
Almost transparent liquid

 

ICE & DUST-AWAY +75

Download Technical Datasheet

ICE & DUST-AWAY +75

Download Safety Datasheet